Jeu important au niveau des bras de suspension arrière sur ce COUPE FIAT 20V 147CV. Les roulements étaient complétement cassés. Malheureusement, il a fallu remplacer un des bras. Maintenant, elle a retrouvé une meilleure tenue de route.
FORD FOCUS 1.6 TDCI venu pour un remplacement filtre à particules suite au diagnostique de chez FORD.
En même temps, j’ai constaté que la courroie d’accessoire était bien abîmée.
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Pour ce magnifique COUPE FIAT TURBO PLUS d’une couleur rare, white pearl, beaucoup de travaux ont été effectués .
Installation de barre anti-roulli avant et arrière EIBACH, disques et plaquettes avant EBC.
Mise en place d’un corps de turbo, aussi appelé CHRA, fiabilisé avec la pose d’une butée 360° et équipé de 11 pales.
Remplacement de toutes les durites en silicone renforcées de couleur rouge.
J’ai fini par une vidange, pose du filtre GREEN, changement de la distribution et pose d’une poulie en aluminium.
Avec toutes ces nouvelles pièces, ce COUPE FIAT est prêt à partir pour de longue balade sur les routes sinueuses .
Cette FIAT BARCHETTA m’a été confiée par son propriétaire pour effectuer plusieurs réparations.
Remplacement amortisseurs avant avec ressorts et roulements d’amortisseurs, même chose pour l’arrière, amortisseurs et ressorts.
J’ai profité pour changer les silent bloc de la barre stabilisatrice, et pour finir avec la remise en état de la tenue de route.
Ensuite, changement du radiateur de refroidissement moteur qui avait une fuite. S’en est suivi la remise en état de la traverse inférieure qui était rouillée et pliée. Donc direction microbillage et ensuite une couche de protection, pareil pour la tôle de protection qui a eu le droit aussi à sa remise en état.
La fuite au niveau du joint de cache soupape a été réparé avec le remplacement du joint et par la même occasion le remplacement des bougies par les bonnes références .
Une belle FIAT BARCHETTA qui a retrouvé une petite jeunesse. Son propriétaire a été satisfait du changement au niveau de la conduite, meilleure tenue de route et confort de conduite.
FIAT PUNTO EVO où j’ai effectué le remplacement des amortisseurs avant avec coupelles et protection. Pensez à les faire contrôler pour votre sécurité. Une suspension en état vous assurera une meilleure tenue de route et un meilleur temps de freinage.
Suite à l’appel de ma client, pour me signaler que son véhicule venait de perdre du liquide, je suis parti chercher ce FIAT Coupé 20V avec le plateau.
Radiateur de refroidissement moteur qui a du être changer, ainsi que le thermostat par précaution.
Il y avait un bruit au niveau du panneau de porte conducteur, qui lui a été réglé en remettant correctement en place le bandeau.
J’en ai profité pour remettre en place le dossier du siège conducteur et passer un coup de nettoyage sur les plaquettes de freins arrière.
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